向日葵视频下载污中的油液流經管道的彎頭、接頭、突變截麵以及閥口時，流速方向和大小會發生變化，形成漩渦脫流，相互撞擊造成能量損失，稱之為局部壓力損失，由於流動狀態複雜，影響因素多，局部壓力損失的阻力係數，一般要依靠實驗來確定；那麽，油壓機傳動管道中的壓力損失，就等於沿程壓力損失和局部壓力損失的總和；而壓力損失大部分轉化成熱能，造成油溫升高降低傳動效率，影響液壓機的工作性能。
可見，要盡量減少油壓機的壓力損失，在布置液壓機管路時，應盡量縮短管道長度，減少管路彎曲和截麵的突然變化，管內壁力求光滑，選用合理管徑，采用較低流速，以提高液壓機的係統效率。
